Al menos tres grandes proyectos de infraestructura con inversión federal y otros dos con participación local, destacan entre los planes de largo alcance que están impulsando una transformación de fondo en Tamaulipas.
En tres años y medio, el cambio en la entidad trasciende lo material y se nota en una percepción diferente de los ciudadanos sobre el estilo de gobernar y la definición de prioridades en esta etapa.
Ayer, el gobernador Américo Villarreal Anaya enumeró todos ellos durante el programa “Diálogos con Américo”, el programa semanal en el que el mandatario habla de las actividades más destacadas de la administración, así como de los avances de planes que tienen que ver con el mejoramiento de la calidad de vida de la gente.
Entre los proyectos mencionados por Villarreal destacan la construcción y puesta en operación del Puerto del Norte en Matamoros, el establecimiento de la Agencia Nacional de Aduanas en Nuevo Laredo, así como el inicio del Puerto Interior Multimodal en Ciudad Victoria y el impulso al mejoramiento del transporte público en la entidad.
En el caso del puerto, que fue habilitado con una aduana marítima, Américo resaltó que tuvieron que pasar 22 años para que se pudiera concretar este proyecto que dota a Tamaulipas con un tercer sitio con capacidad para realizar operaciones marítimas con especialización en la industria petrolera.
Junto con los de Altamira y Tampico, el Puerto del Norte representa el complemento de la infraestructura portuaria más diversificada del noreste del país, porque ofrece alternativas para que el comercio exterior y las empresas que operan en el sector energético encuentren en Tamaulipas la mejor opción.
El proyecto de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), en donde se invirtieron más de 4 mil 500 millones de pesos para construir un complejo desde el cual se controlarán todas las operaciones de comercio exterior del país, desde Nuevo Laredo, la frontera más importante de Latinoamérica.
Haber elegido a Tamaulipas y en particular a Nuevo Laredo como sede de la ANAM es una distinción para el estado, que reconoce la importancia de su ubicación estratégica y de su infraestructura para el comercio exterior, además de la aportación al desarrollo nacional.
Esos dos proyectos son el resultado de gestiones efectuadas por el gobierno de Américo ante la Federación, primero ante el compañero Andrés Manuel y después con la presidenta Claudia Sheinbaum. Ambos son trascendentes y representan para Tamaulipas una oportunidad invaluable de seguir como un referente nacional de crecimiento.
En la administración de Américo también se impulsa la construcción del Puerto Interior en Ciudad Victoria, en donde se busca incidir en el fortalecimiento de un nuevo enfoque en la vocación económica de la capital, abriendo espacios parala instalación de empresas de los sectores logístico e industrial.
Con planes así, dijo ayer Américo, Tamaulipas profundiza el proceso de transformación iniciado hace tres años y medio, que se nota no solo en la transformación urbana y los cambios en el área rural, sino en el enfoque de la administración al estilo de gobierno que prioriza el bienestar de las familias.
EL CONSEJO NACIONAL DE MORENA Y LA SALIDA DE LUISA MARÍA
Las y los consejeros nacionales de Morena se reunirán el 3 de mayo en la Ciudad de México, para participar en un Congreso Nacional en el que se analizará la decisión que se tomará por la salida de Luisa María Acalde Luján de la presidencia del partido.
Como había comentado, Luisa María dejará la dirigencia nacional de Morena de manera apoco ortodoxa y al viejo estilo del PRI, cuando el presidente en turno tomaba decisiones en el partido y en el gabinete, sin pudor alguno.
El relevo es un asunto de lealtades, de corrección del rumbo que había tomado el partido y del desgaste propio de los escándalos de personajes destacados del movimiento. Lo que no se sabe aún, pero sería muy saludable, es que también salga Andy, el junior del compañero Andrés Manuel, para que el cambio sea de fondo y real.
abarloventotam@gmail.com
